第 8.1 章 · 挂机清剿专项：把船丢进 Low RES，人去干别的

这是第 8 章 · 战斗入门的专项补充，只讲一件事：让船自己打，你去干别的——把船停进 Low RES，炮塔自动开火，回来收赏金和任务奖励。

挂机船的选船逻辑和手动清剿完全相反：不看机动、不看爆发，先过"够硬、有舰载机库、火力足"三道门槛，外加一条最容易被忽略的隐藏门槛——电力分配器等级。

而且挂机不止一种打法：**“船原地自转、炮塔蹭炮”和“机组开母舰、你开舰载机”**是两条完全不同的路。

还有一句最容易被搞错的：挂机的收益引擎不是赏金，是屠杀任务（Massacre Mission）。搞不清这一点，船配得再对也只是在原地烧电费。

一、收益分两层：只收赏金，还是叠任务

挂机清剿不是一个玩法，是两层。很多人照抄别人的炮塔配装、老老实实停了一晚上，回来发现只赚了几十万，然后骂挂机不赚钱——问题几乎都出在他们只做了第一层。

差距不在"炮塔打得好不好"，而在击杀数有没有被算进任务。同一批海盗，光收赏金是零钱，被 20 个任务同时计数就是巨额——这两个收成来自一模一样的击杀。

⚠️ 两个常见误区，先说在前面：

1. 不带任务就挂机 = 白挂。下面所有配装、站位、监控的内容，都是为了任务那一层服务的。
2. 别指望一夜暴富。挂机是"把不看屏幕的时间变成钱"，不是替代主动清剿的捷径。想快速攒钱，主动清剿永远更快。

二、为什么偏偏是 Low RES

Low RES（Low Intensity Resource Extraction Site，低强度资源开采点）是 RES 里威胁最低的一档。四档对比：

挂机求的是"打得动 + 扛得住 + 有人帮"，只有 Low RES 三条全占。而且挂机玩法真正的产出是击杀数量而不是单杀赏金——低等级海盗正好意味着"死得快、任务计数涨得快"。对绝大多数船来说，High RES 的赏金差价不值得冒那个险。

💡 例外：满配满魔改的可儿 / 卡特能顶 High RES，但去 High RES 一般是为了刷自身战斗等级（从「无害」一路刷到「大师」「致命」「精英」），不是冲赏金。 这两艘是候选里护盾堆得最厚的——Corvette 能铺 9 个 5 级盾扩槽（全船最多）、分配器 8 级；Cutter 是唯一能上 8 级护盾发生器的船、同样 9 个盾扩槽。把它们做到"Bi-weave + 盾扩铺满 + 双编盾 + 抗性改装 + 满魔改"之后，护盾池厚到能扛住 High RES 的大船围攻、波间还能回满，于是能在那儿刷战斗等级——High RES 里是高等级海盗，涨自身战斗等级比 Low RES 快得多。但想纯赚信用点，Low RES 仍是首选，别为了那点赏金差价去冒破盾赔 rebuy 的风险。其余船（T10、Anaconda、Krait）更该老老实实待在 Low RES。

选点：别随便找个 RES 就停

实战里选点是三件事一起看，缺一个后续都会很难受：

1. 任务系统：找个有 L 级停机坪的空间站，任务板里能刷出大量"击杀海盗"的屠杀任务（Combat 分类）。这里是你叠任务的地方。
2. 目标系统：任务要求的击杀要在指定系统内完成，那个系统里必须有 RES（最好是 Low）。
3. 两者相邻：任务系统和目标系统最好在同一跳范围内，否则每次备任务、交任务都要长途飞行。

💡 经验：主经济为 extraction（开采） 的星系出现 RES 的概率最高；行星环要 rocky（岩石）或 metal（金属） 的，冰环基本不出好点。规划时用 Inara / Spansh 查一下星系经济和环成分，能省掉大量白跑。

三、挂机船怎么选：三条硬门槛 + 一条隐藏门槛

挂机船不是"能打的船"，是"不需要驾驶员也能活着的船"。所以它的选船标准和手动清剿那套"机动性优先"完全相反——挂机只看三条，缺一条直接出局；还有一条不显眼但同样致命的隐藏门槛（第 4 条）。

1. 船要足够硬

挂机时你不动、不躲、不手动补盾，所有伤害都实打实落在船体上。而挂机偏偏没有"手动补盾"这个手段——护盾电池（SCB）要你自己在武器组里按扳机才触发，人一走就全程哑火。所以挂机配装根本不装 SCB，防御只能建立在"护盾"这一层上，而护盾的厚度来自这三点：

• 能塞几个守护者盾扩（GSRP）。这是挂机护盾的主力：GSRP 是被动、常驻的固定护盾上限加成，不需要任何操作，模块装在船上就永远生效。注意 GSRP 最大只有 5 级（满级 +215 MJ），所以决定总量的是"内舱槽的数量"，不是"单个槽有多大"——一个 8 级内舱在挂机里并不能换成更厚的盾。
• 内舱槽的数量，以及护盾发生器能上到几级。护盾发生器本身要占一个够大的槽（Anaconda / Corvette 最高 7 级，Type-10 / Cutter 能上 8 级），剩下的槽铺 GSRP（+ 少量 MRP / HRP）。
• 装甲值——但它只是最后一道容错，不是路线。原因很关键：装甲在挂机过程中无法恢复（护盾能自己长回来，船体不能）。所以"甲抗流"在挂机里不成立，详见第五节第 6 条。

一句话判据：护盾能堆多厚（GSRP 槽够不够多）+ 内舱槽够不够用（12 个以上），才是有没有资格挂机的分界线。

2. 要有舰载机库（这一条是分水岭）

这是挂机船和清剿船之间最硬的一道分界线：

手动清剿的常见好船——Vulture、FDL、Python、Mamba——全都没有舰载机库，挂机直接出局。 选船标准在这一点上是完全反过来的。

机库带来的不是"多一点伤害"，而是两个结构性优势：

• 多一个火力源，或者多一个驾驶员位。只有"船"一个火力源时，你的 DPS 有硬上限；有机库就可以①让机组开舰载机出去牵制分散火力，②或者干脆自己进舰载机（见第四节的"方式 B"）。
• 舰载机是一架"可丢弃的血包"。海盗会分心去打那架小飞机，母舰承受的火力直接下降。而且舰载机被击落不掉 rebuy、不损失人员——它是远程遥控的，装填后重新放一架就行。

机库分 Class 5 / 6 / 7 三档（Class 6、7 有两个机位），下面这五艘船都能装 Class 5 以上，够用。

💡 机库不需要解锁就能买，但必须常驻一名 NPC 机组才有意义——没有飞行员的机库只是一个空货架。

3. 火力要足

“火力足"在挂机里有具体含义，看三点：

4. 电力分配器要够大（最容易忽略的一条）

这一条和"火力足"是一回事，但值得单独拎出来讲，因为它最容易在选船时被跳过。

挂机是全激光炮塔连续开火，瓶颈不在发电机功率，而在电力分配器的 WEP 电容。而分配器是核心内部模块——多大由船体写死，工程改造改不动：7 级槽的船就永远装不了 8 级分配器。

（游戏内换算单位，只用来做同级对比。）

7 级只有 8 级的约 85%——单看这 15% 不算致命，但要命的是硬点数和分配器大小在 Type-10 身上正好相反：它有全游戏最多的 9 个硬点，却只有 7 级分配器——最费电的船配了最小的电容。四条大船里，只有 Anaconda 和 Corvette 有 8 级分配器。

补充一条进阶路线：Guardian Power Distributor（守护者分配器）。它牺牲容量换回充速度（7 级：回充 8.5 对 6.1，但容量 43 对 61），可以缓解 7 级船的"回充跟不上"问题，代价是电容更容易见底、发热更高。属于可选的补救手段，治标不治本。

五艘备选船

按这几条筛，社区里能拿来做挂机的就这五艘（全部带舰载机库）：

⚠️ 一个容易被忽略的细节：巨型硬点对方式 A 是"半个废位"。炮塔最大只做到 3 级、没有 4 级（巨型）规格，所以 Anaconda（1 个巨型）、Corvette（2 个）、Cutter（1 个）的巨型位在纯挂机时只能退装 3 级炮塔，等于白白浪费一个大口径位。反倒是不带巨型硬点、9 个位全在 1~3 级的 Type-10，在方式 A 下能做到"每一个硬点都自动开火"——这是 Type-10 唯一真实的结构性优势。 可惜它被分配器短板吃掉了（见下一条）。当然，走方式 B 时巨型位就能用满（见第四节）。

Type-10 的反面：账面最强，但不是首选。 它确实有全游戏最多的 9 个硬点、最厚的装甲（580 基础值）、9 个硬点全在 1~3 级，还有 8 级内舱能上 8 级护盾。但它有一个结构性硬伤：电力分配器只有 7 级。

• 挂机是"9 门激光炮塔连续开火"，靠的完全是分配器的 WEP 电容——硬点最多、电容最小，这两个事实凑在同一艘船上，结果就是炮塔断续哑火，整晚输出被拖到和其他船差不多、甚至更低的水平。
• 这个短板工程改造救不了。分配器是核心模块，等级上限写死在船体上。Charge Enhanced 加的是百分比，基数小、绝对值差距反而被拉大。
• 它的 8 级内舱在挂机里也换不来更厚的盾：GSRP 最大只有 5 级，8 级槽和 5 级槽装同一个 5D 盾扩，加成都是 +215 MJ。真正决定 GSRP 总量的是槽的个数——Type-10 能放 5 级盾扩的槽只有 6 个，Anaconda 是 8 个、Corvette 是 9 个。
• 它真正无可替代的只有便宜 + 无军阶（“装甲最厚"这条在挂机里价值有限——船体不能自修，装甲是一次性消耗，见第五节第 6 条），所以它仍是"预算有限、只想先跑起来"的合理选择，只是不再是首选。满配约 7 亿、rebuy 约 3600 万，一次失误就是一笔巨款。

Anaconda：无军阶的万金油，挂机综合最优之一

Anaconda 是"三大船"里唯一不需要刷军阶的（Corvette 要联邦 Rear Admiral，Cutter 要帝国 Duke），这让它成了绝大多数人的第一艘大船。在挂机场景下，它的独特价值是：

• 8 级电力分配器。四条大船里只有它和 Corvette 有——挂机全靠 WEP 电容喂激光，这一条是硬门槛（见本节第 4 条）。
• 能放 5 级 GSRP 的槽有 8 个（7、6、6、6、5、5、5 加 1 个 5 级军事槽），仅次于 Corvette。挂机护盾的厚度就是这么一格一格堆出来的。
• 硬点 8 个，输出全游戏第二（仅次于 Type-10），火力完全够用。
• 不挂机时还能干别的：同一艘船改一改就是探索船 / 运货船 / 客运船，不像 Corvette 那样"除了打架一无是处”。对于"不想为挂机专门买一艘船"的人，这是决定性因素。
• 机动比 Type-10 好得多（Type-10 的转向被玩家戏称"甲鱼打挺"），偶尔手动接管一段也不难受。

❌ “跳距远"不是选挂机船的理由，别被带偏。 网上讲大船时常说"Anaconda 跳距最远，跑任务省时间”——这在挂机场景里基本不成立：你接任务的星系和清剿的星系通常只隔几光年（一般 10 光年以内），来回跳一两次就到，改装后的大船跳距全都够用。真正常跑的那段路是"任务星系 ↔ 目标星系"，距离短、跳数少，跳距在这一来一回里省不出多少时间。选船该看的还是分配器等级、GSRP 槽数和火力。

代价是护盾发生器最高只能到 7 级（它没有 8 级内舱），基础护盾值明显低于 Corvette 和 Cutter。但这一点在挂机里没想象中致命——因为挂机护盾的大头本来就来自 GSRP，而不是发生器本身（8 级内舱装 5D 盾扩，和 5 级槽的加成完全一样）。路线就是"Bi-weave + 把剩余内舱槽铺满 GSRP"把池子做厚，目标是一波攻击打不破、波与波之间能回满；装甲和少量 HRP 只是极端情况的容错，不是路线（原因见第五节第 6 条）。

Corvette：火力天花板，与 Anaconda 并列综合最优

• 8 级分配器，和 Anaconda 一样的门票。
• 能放 5 级 GSRP 的槽有 9 个（7、7、7、6、6、5、5 加 2 个 5 级军事槽），是全部候选船里最多的——护盾池能堆到最厚。
• 硬点 7 个，其中 2 个是巨型位：方式 A 用不上（炮塔没有 4 级规格），但走方式 B 就是全游戏最猛的火力。
• 代价：要联邦 Rear Admiral 军阶；另外发电机和电力分配器位置偏后、容易被狙击——它比其他船更需要 MRP 护住关键模块。（它的原厂跳距短，但在"接任务星系 ↔ 清剿星系"这种几光年的短途往返里够用，不算挂机的减分项。）

💡 它是少数能顶 High RES 的船：满配满魔改后护盾堆得最厚，去 High RES 刷战斗等级（从「无害」一路刷到「大师」「致命」「精英」）也能扛住——但那是冲自身战斗等级，不是冲赏金，平时挂机赚信用点还是 Low RES（见第二节）。

Cutter：护盾最厚，但踩了和 Type-10 同一个坑

Cutter 是候选船里唯一有两个 8 级内舱的（Type-10 只有单个 8 级槽），能上 8 级护盾发生器，裸护盾全游戏最厚、货舱最大——听起来是挂机神船，但它同样是 7 级分配器：单看护盾很香，实际挂起来一样会撞上"电容喂不饱炮塔"的天花板。再加上它 4 个中型硬点分散在两翼和下颌（火力不容易集中到同一个目标）、机动是三艘大船里最差的，挂机时它并不比 Anaconda 好。它的优势更适合手动开。

💡 不过满配满魔改的卡特也能顶 High RES——凭 8 级护盾发生器 + 9 个盾扩槽，护盾池厚到能扛住 High RES 的大船围攻，去那儿刷战斗等级（自身从「无害」刷到「大师」「致命」「精英」）没问题；但同样，那是冲自身战斗等级不是冲赏金，平时挂机赚信用点还是 Low RES。

一句话选船：综合最优 → Anaconda（无军阶、8 级分配器、还能兼顾别的玩法）或 Corvette（有军阶、盾扩槽最多、火力更猛）；预算有限、只求先跑起来 → Type-10（便宜、无军阶，但要接受分配器短板）；已有帝国军阶、更看重手动开 → Cutter；想先试试水 → Krait MkII。

四、两种挂机方式：谁开母舰，谁开飞机

挂机的火力来源是炮塔，但由谁掌舵、由谁开飞机有两条流派。它们的配装、强度、甚至"人能不能走开"都不一样——选错方式，配装就全错了。

方式 A：船原地自转，炮塔蹭炮（全离线）

怎么打：母舰停住（0 油门），武器全部设 Fire at Will，然后把旋转键配成持续输入（键盘上压个重物、手柄卡住横滚），让船缓慢自转；机组放出去开舰载机（设 Defend）。人可以离开。

为什么要转：炮塔虽然 360° 可动，但会被自己的船体挡住——硬点被船体、机翼遮住的那几个角度就是盲区。海盗又是绕着你画圈飞的，静止不动时总有几门炮长期咬不到目标。低速自转等于让不同硬点轮流对准目标，把盲区摊平；顺带也让来袭火力不那么集中地灌在同一块护盾上。

转多快？要慢，一圈几十秒那种。转太快炮塔跟踪跟不上，反而空得更多。

这一条有分歧：也有老手认为不必转——只要硬点布局够好、舰载机牵制到位，静止同样够用。转不转属于调优项，不是必需项。建议先按"不转"上手，觉得清怪太慢再加。

适合：真正离线——睡觉、上班、出门。

方式 B：机组开母舰，你开舰载机（实测也能挂过夜）

怎么打：雇一名 NPC 机组，不让它开舰载机，而是让它接手母舰；你自己进机库里的舰载机。母舰由机组驾驶并主动交火，你在外面开着舰载机打。

✅ 实测：这样挂一整晚没问题。 进了舰载机之后，你其实可以直接不管它——母舰由机组驾驶、自己会交火，舰载机就算飘在外面不操作也照样在替你分担火力。而且 Low RES 刷的多是小船，舰载机被盯着打的几率很低；真被打掉了也不亏——它是遥控飞机，不掉 rebuy、不掉人员，装填后重新放一架就行。所以方式 B 不是"必须在场"，只是"你在场时它更强"。

这条路的火力明显高于方式 A：你亲自开的舰载机机动性极强，能死死咬住敌机的尾巴——人的瞄准精度远高于 NPC，也远高于炮塔。相当于把"最需要判断力的那部分"（咬位、瞄准）拿回到人手里，把"最枯燥的那部分"（守住母舰）交给机组。

母舰武器怎么配：万向（Gimballed）为主，混一部分炮塔。

• 为什么不全用炮塔：炮塔吃的是两重折扣。① 同级之内，炮塔的 DPS 只有固定版的五成上下（万向约八成）；② 更要命的是——炮塔根本没有巨型（4 级）规格，最大只做到 3 级。以脉冲激光为例，Anaconda 的巨型硬点装 4 级万向是 21.7 DPS，退一级装 3 级炮塔只剩 9.5 DPS——差 2.3 倍，不是 25%。既然母舰有人（NPC）在开、能朝目标转，就没必要吃这份折扣。
• 为什么还要留炮塔：万向炮只能朝船艏方向射，机组转向跟不上、或目标绕到侧后方时就是空窗。留几门炮塔负责"背身火力"兜底——注意：方式 B 里 NPC 驾驶员会把炮塔从 Fire at Will 切到 Target Only（跟着它锁定的目标打），所以这些炮塔不是自由开火、而是跟 NPC 的锁定走；好处是 NPC 会持续换目标，背身火力照样有，代价是回到第 4 条说的误伤风险（Target Only 下误锁友方就是你的罪）。
• 实操：上圈的硬点装炮塔、下圈装万向（或反过来），两套火力互补，也顺手解决了盲区问题。
• 附带好处：巨型硬点只有方式 B 用得上。炮塔没有 4 级规格，所以方式 A 下这三艘大船的巨型位是"半个废位"；切成方式 B，巨型位就能上 4 级万向，把那 20+ DPS 拿回来。

必须接受的四个代价：

💡 机组等级是方式 B 的隐藏门槛：方式 B 的母舰是 NPC 在开，它的战斗等级直接决定母舰会不会躲、炮塔瞄得准不准。挂机最好在 Expert（12%）以上，或自己把机组练到 Expert 以上——低等级机组又菜又容易挨打，挂机掉血明显。这点和"省钱（雇最低级慢慢练）"是冲突的，但挂机靠的是船能自己活下来，机组够强才撑得住，多抽的几个点换的是可靠性。

适合：坐在电脑前、想一边看视频/处理别的事、一边把任务清完的人；也适合直接过夜——实测没问题。

两条路怎么选

⚠️ 两种不能混搭：方式 A 靠"炮塔 Fire at Will 全自动”，方式 B 里 NPC 驾驶员会把炮塔模式从 Fire at Will 强行切到 Target Only（仅攻击它锁定的目标）——所以二者没法叠加成"一套配装两套玩法同时成立"。要么没人开船（炮塔 Fire at Will 自己打），要么 NPC 开船（炮塔跟 NPC 锁定走 Target Only）。上一段说的"留几门炮塔兜底"在方式 B 下会变成 Target Only，不是自由开火；这是切换关系，不是合并。

五、配装：四个关键模块 + 三条硬要求

这一节先讲四个决定生死的模块——电源分配器、双编盾、守护者盾扩、盾推抗性改装。挂机能连续跑几小时不熄火、不破盾，靠的就是这四件；再讲武器、装甲、诱饵这三个容易踩的坑（装甲那一条会告诉你为什么它不能当路线）。

1. 电源分配器（Power Distributor）：决定炮塔能不能一直开火

全激光炮塔流最大的瓶颈不是发电机功率，而是 WEP 电容。

激光持续抽 WEP，电容一空，炮塔集体哑火——你剩下的时间就是在挨打。所以分配器必须：

• 上 A 级（容量最大）；
• 工程改 Charge Enhanced（充能强化）G5 + Super Conduits（充能速度与容量双拉满）。

配好之后，3 个 WEP pip 就能让中/小型激光无限持续开火——这是"挂几小时不熄火"的物理前提。分配器不达标，你的炮塔就是断断续续的。

⚠️ 但在选 A 级之前，先看槽位的等级：分配器是核心模块，它能装多大是由船体决定的，工程改造改不动。8 级的 WEP 容量与回充都比 7 级高约 15%——挂机配装应该优先选 8 级分配器的船（四条大船里只有 Anaconda 和 Corvette）。详见第三节第 4 条。

2. 双编盾（Bi-weave）：用峰值容量换回充速度

Bi-weave 的取舍很明确：容量比同级 A 级护盾低约 20%，但回充速度快 50%（护盾在线时 1.5 MJ/s 对 1 MJ/s；被打破后约 4.5 MJ/s 对 3 MJ/s）。

为什么挂机选它：挂机是几小时起步的持久战，你不是要扛住某一次爆发，而是要在一波海盗和下一波之间回满。在这种时间尺度上，回充速度比峰值容量值钱得多。它还有个附带好处——功耗低，能省出电给炮塔和增幅器。

另一派是 Prismatic（棱镜盾）+ 超大池：容量极厚，但回充慢得多。它适合"伤害集中在短窗口、有人手动补盾"的配置——而挂机恰恰没有手动补盾这个手段（见下一条），护盾只能指望"自己长回来"，所以挂机的主流选择是 Bi-weave。

3. 守护者盾扩（GSRP）：挂机护盾的主力（不是 SCB）

这一条和多数人的直觉相反：挂机配装不装护盾电池（SCB）。

• SCB 要在武器组里手动按扳机才触发，触发后还要几秒才生效。挂机时没人在那个扳机上，它全程哑火——占一个内舱槽、吃电、增重、还抬高 rebuy，却一点作用都没有。
• 所以挂机圈的通行做法是：把剩下的内舱槽全部铺成 GSRP。

Guardian Shield Reinforcement Package 做的事很简单：平加护盾上限，占内舱槽、不占 utility 槽，被动常驻、不需要任何操作——这恰好是挂机唯一能用的护盾加成方式。它最高只有 5 级，只有 D / E 两档：

D 型更轻（5 级 16 t 对 32 t）、加成略高，但更贵、也更耗电（5D 约 100 万信用点，5E 约 33 万，差额只换来 17 MJ）；预算紧就全套 E 型。

它特别适合搭配 Bi-weave，关键在加成是在最后叠加的：

总护盾 = (护盾发生器值 × 护盾增幅器系数) + GSRP 值

也就是说，它是一块独立、确定的容量——不吃增幅器的乘法，反过来也不受"增幅器挂得少"的影响。Bi-weave 池子薄，正好用 GSRP 把底垫厚，同时保留它的快速回充。

怎么铺得最多：GSRP 最高只有 5 级，所以决定总量的是"能放下 5 级模块的槽有几个"，而不是单个槽有多大：

注意"理论上限"里没有扣掉护盾发生器、机库、货舱、HRP 必须占的槽，只是用来横向比较 —— 同一艘船内舱槽越多，能分给 GSRP 的就越多。这也正是 Type-10 的"8 级大内舱"在挂机里被高估的原因：8 级槽装 5D 盾扩，加成和 5 级槽一模一样。

代价与门槛：

• 每个都占一个内舱槽，还要一点电（0.46~1.26 MW）。别为了塞 HRP 把 GSRP 挤掉——挂机的正解是"护盾堆到打不破"，不是"掉血了还能扛"（船体掉血无法恢复，见本节第 6 条）。
• 需要通过技术中介（Technology Broker）用守护者材料一次性解锁（Guardian Module Blueprint Fragment 等），解锁后可以反复购买——值得专门去解锁一次。

4. 盾推抗性改装（Resistance Augmented Shield Booster）：把"名义血量"变成"等效血量"

护盾增幅器（Shield Booster）装在 utility 槽，默认思路是堆容量（Heavy Duty）。但挂机的等效血量是：

等效血量 = 容量 ÷ (1 − 抗性)

抗性是从"受到的伤害"那一侧打折的——继续堆容量是加法，堆抗性是乘法，后者划算得多。

Resistance Augmented G5 一次给三种抗性各 +17%（动能 / 热能 / 爆炸），代价是功耗 +25%、完整度 −12%。

挂机的标准配法是混合：

抗性堆到 50% 上下时，同一个护盾池能扛的伤害接近翻倍；再往上收益递减，别全押抗性。

5. 武器：炮塔是唯一选项（走方式 A 时）

走方式 A（全离线）时，武器必须是炮塔型（Turret），并把开火模式设为 Fire at Will。这是挂机的地基。先接受它的两个代价：

• 伤害低，而且是两重折扣。以脉冲激光为例（DPS 实测值）：

同级之内，炮塔大约只有固定版的五成（万向约八成）；而真正的断崖在"巨型"——炮塔最高只到 3 级，没有 4 级规格。所以带巨型硬点的船（Anaconda / Corvette / Cutter）在方式 A 下，巨型位要么放弃自动开火，要么退一级装 3 级炮塔，火力直接少一半以上。

• 贵：炮塔版价格是固定版的数倍到近十倍（脉冲激光：1 级 3,000 → 26,000 CR，3 级 70,400 → 400,400 CR）。它是稀缺品种，配装预算要留够。

炮塔选型两条经验：

• 优先小/中型：炮塔越大跟踪越慢，打小船空得更多；小型炮塔跟踪快，正好克 Low RES 的小海盗。
• 优先激光：激光不吃弹药，可以无限挂；动能武器弹药打完就哑火（第九节有专门案例）。

✅ 一个好消息：Fire at Will 的炮塔不会误伤合法目标。游戏机制上，它开火前会检查目标合法性，不会因为自动选目标而让你背上通缉。所以"挂机打警察把自己打成通缉犯"这件事，在 Fire at Will 下不会发生——千万别手动改成 Target Only 或 Forward Fire，那两种模式才需要你自己承担开火责任。

6. 装甲与模块兜底：装甲是"一次性"的，别把它当路线

先说一条挂机特有的铁律：船体（装甲）损伤在你挂机的过程中无法恢复。

• 护盾能自己长回来——尤其 Bi-weave，不被攻击时每秒都在回充。只要护盾不破，防御就是"永久"的：挂 8 小时和挂 8 分钟一样安全。
• 装甲不能。游戏里没有"被动修甲"——AFMU 只能修内部模块（而且要你自己操作），修船体只能回站花钱。每掉一点装甲都是不可逆的净损失，掉到一定程度这一轮就只能提前结束。

所以：挂机不要走"甲抗流"。 甲抗适合 CZ 那种"有人在场、打完能回站修"的玩法；挂机是"人不在、要连续挂几小时"，唯一合理的思路是——

把护盾堆到"一波海盗打不破"的厚度，再靠回充在下一波之前回满。护盾不破 = 零损失。

在这个前提下，剩下的槽这么分：

• 内舱槽优先全部铺 GSRP（本节第 3 条）——这是唯一能把护盾池做厚的被动手段，也是挂机防御的正解。
• HRP（Hull Reinforcement Package）只留少量做极端情况缓冲（第一波围攻、被打了个措手不及时多撑几秒），不值得为了它牺牲一个 GSRP 槽。
• MRP（Module Reinforcement Package）必须留——它保护的是模块而不是血量，是真正的死因防线。一旦推进器或 FSD 被打坏，你的船就永远停在 RES 里出不来，只能自毁。别为了多塞一个 GSRP 而放弃它。
• 点防御（Point Defence）：拦导弹和开舱门的入侵机器人（hatch breaker limpet）。装 2 个在船底护住货舱——诱饵货被偷走，挂机就自动停了。

7. 诱饵货舱：不装它，没人来打你

这一条是新手最想不到的：海盗只对有货的船感兴趣。

ED 的海盗 AI 会扫描你的货舱，货舱空着，它们懒得理你。你把一艘空船停在 Low RES，结果是——没有人来攻击你，炮塔全程没开过火，挂机三小时零收益。

所以出发前必须买一点贵重货当诱饵（黄金、铂金之类，8 单位左右就够）。这条听起来反直觉，但它是挂机能否启动的物理条件（第九节还有一个专门因为它翻车的案例）。

⚠️ 权衡在"装多少"：装了货，船毁时货物会一起掉。所以别装满，装到刚好能吸引攻击即可——8 单位就够用，剩下的货舱用来放必要模块。

工程改造速查表

Anaconda / Corvette 参考配装

（下面用通用写法。Type-10 / Cutter 思路一致，但分配器只有 7 级，炮塔数量要往下压——比如 Type-10 别把 9 个硬点全插满大功率激光，混几门低耗的动能炮塔或小口径炮塔反而更耐挂。）

• 武器：
  • 走方式 A → 清一色小型/中型脉冲或光束激光炮塔，全部 Fire at Will。
  • 走方式 B → 万向为主（负责前方输出）+ 保留几门炮塔（负责背身兜底）；巨型位用 4 级万向，激光优先，避开弹药耗尽。
• 防御：Bi-weave 护盾发生器（两艘船最高 7 级）+ 8 个 utility 上的护盾增幅器（一半堆容量、一半平抗性）+ 剩余内舱槽优先铺 GSRP（留 1~2 个给 MRP、1 个放货舱装诱饵货；HRP 最多 1 个当容错，其余槽全给 GSRP）。不装 SCB——挂机没人按扳机；也别走甲抗流——挂机没法修甲。
• 模块：MRP 1~2 个（Corvette 尤其需要，它的发电机和分配器好打）+ 舰载机库（Class 5-7） + 货舱（诱饵货 8 单位就够）+ 8 级 A 级电力分配器。
• 机组：常驻一名 NPC 飞行员。方式 A 放它去开舰载机（Defend / Attack at Will）；方式 B 让它接手母舰，你自己进舰载机。方式 B 下 NPC 是母舰实际驾驶员，战斗等级直接影响它会不会躲、炮塔瞄得准不准——挂机建议雇 Expert（12%）以上、或自己把机组练到 Expert 以上，别为省钱雇最低级（低等级开船又菜又易挨打）；只在方式 A 才值得雇最低级慢慢练**。
• 量级参考：满配约 6~7 亿信用点，rebuy 约 3000万~4000 万。配装前用 EDSY / Coriolis 云试装，把总价和 rebuy 一起算清楚。
• 在哪买最便宜：船和模块在 Li Yong-Rui 势力控制的星系普遍有约 15% 折扣——满配 6~7 亿的船，15% 就是小一亿，值得多飞几跳。已经拿到 Elite 等级的话，直接去 Shinrarta Dezhra 的 Jameson Memorial，那里船和模块最全、也带折扣。查具体哪个站最便宜用 Inara。

六、收益引擎：屠杀任务堆叠

这一节是本文的核心。

什么是屠杀任务

空间站的任务板（Mission Board）→ Combat（战斗）分类里，有大量"击杀 N 个海盗"的任务（Massacre Mission）。奖励从几百万到几千万信用点不等，取决于发布派系对你的声望。

为什么叫"堆叠"

关键机制：不同派系发布的任务，同一次击杀会同时计数。

假设你接了 A、B、C 三个派系各 7 个任务，都是"击杀海盗"。你打掉一个海盗，这个击杀会同时推进所有 21 个任务。所以任务越多，单位击杀的产值越高——这就是为什么老手要一次接满 20 个任务再出发。

声望决定单价

所以前几轮其实是"养声望"，等声望挂到盟友，收益才真正打开。高声望下 20 个任务一轮的理论上限可达数亿，再顺手收几千万元赏金，这是挂机玩法的真实天花板。

几个实操要点

• 任务系统要有 L 级停机坪，不然大型船（Type-10 / Anaconda 都停不进去）——有的任务发布站是小站，你的大船进不去，这是新手常踩的坑。
• 只接击杀型任务，别混入"刺杀指定目标"（Assassination）——后者要你自己去找目标、动手开打，挂机做不了。
• 翼队任务（Wing Mission）可以分享：和朋友组队能共享击杀进度，但双方都得待在同一个 RES 里。
• 别在发任务的系统交赏金（社区经验）：赏金交给别的系统通常能拿到更好的加成，也避免影响你在任务系统的关系。这条不是硬规则，但值得留意。

七、部署清单：从停机坪到离开

出发前（在任务系统）

1. 接满屠杀任务（目标系统选有 Low RES 的那个）。
2. 买诱饵货（黄金/铂金，约 8 单位）——别嫌麻烦，忘了这步等于白挂。
3. 确认 NPC 机组处于激活状态，并想好走哪种方式（第五节）；如果是方式 B，确认舰载机已装填。
4. 确认电力分配器已工程改造（第五节第 1 条）——这一步决定了你挂的是几小时还是几十分钟。

到场（在目标系统）

5. 飞进 Low RES。⚠️ 路上可能被海盗拦截（Interdiction）——建议直接接受（Submit）再把它打掉，否则它会跟到 RES 里，让你一到场就面对第一波围攻。
6. 减速到静止，停在站点边缘，别停在警察或敌人正前方（被撞是挂机第一死因）。
7. 部署 hardpoint（武器）、部署舰载机。

设置（照抄）

8. Ship 面板 → Functions → Turret Weapon Mode → Fire at Will。
9. 确认炮塔在当前激活的武器组里——不在激活武器组的炮塔不会跟踪也不会开火，这是机制。
10. PIP 分配：3 SYS / 3 WEP / 0 ENG（护盾够厚的话用 4 SYS / 2 WEP / 0 ENG）。ENG 给 0 是因为你不动。
11. Report Crimes Against Me（报告对我的犯罪）——见下面的取舍表。

注意 ON 的副作用：警察经常替你打死海盗，你来不及开火，任务进度就慢了。所以这是"安全 vs 效率"的取舍，不是对错问题。

先守 5 分钟（最关键的 5 分钟）

12. ⚠️ 刚停下的一刻最危险：通常会同时涌来 3~5 个海盗围攻。低工程改造的船就是在这个阶段受损的。所以部署完别马上走，在船上守 5 分钟。
13. 观察节奏：如果之后变成"每 1~3 分钟来一波"的规律攻击，说明运作正常，可以离开了。
14. 如果守了很久完全没有攻击 → 大概率是没刷出敌情。登出再登入通常能重置（重登后记得重新部署武器）。

离场前检查清单

• 诱饵货在货舱里
• 内舱已铺满 GSRP（不是一堆 SCB，也不是一堆 HRP）
• Turret 模式 = Fire at Will，且在激活武器组
• PIP = 3 SYS / 3 WEP / 0 ENG
• 舰载机和 hardpoint 已部署；走方式 B 的话已进舰载机、机组已接手母舰
• 监控告警已开启（下一节）
• 游戏保持前台运行、网络稳定
• 账上留着 rebuy（至少翻倍）

八、监控与告警：你不在，得有人替你盯着

挂机的本质是"把判断力外包"。你需要知道四件事：护盾破了没有、船体在掉没有、船是不是已经没了、任务做完了没有。

社区里有现成工具解决这个问题，典型代表是 ED-AFK-Notifier（开源项目）：它读取 ED 的 Journal 日志文件，通过 Telegram 或 Gotify 推送通知，覆盖：

原理很简单——ED 会把所有游戏事件写进 Journal.*.log 文件，任何读这个文件的程序都能做监控推送。如果你有编程能力，自己写一个也不难；不想折腾就直接用社区工具。

📌 这一节只讲"挂机要监控什么"。查船、配装模拟、路线规划那套工具不在这里，去 第 11 章 · 指挥官的工具箱。

九、翻车案例复盘

这一节比配装表值钱。以下都是挂机圈反复出现的真实翻车模式，每条给"征兆 → 后果 → 预防"。

案例 1：首次围攻中被打爆

• 征兆：刚停船就被 3~5 个海盗同时锁定。
• 后果：护盾秒破，船毁，rebuy + 货物全失。
• 预防：部署完先守 5 分钟；工程改造不足时把 Report Crimes 设成 ON 等警察支援。

案例 2：挂了整晚，收益为零

• 征兆：回来发现任务进度几乎没动、击杀数极少。
• 后果：8 小时换了几十万赏金，等于白挂。
• 预防：货舱必须装诱饵货。没货的海盗 AI 不理你。

案例 3：弹药耗尽，后半程空转

• 征兆：用了动能武器（多管/加农），弹药池打空。
• 后果：炮塔变哑巴，剩下几小时纯挨打不还手。
• 预防：挂机配装优先纯激光，不吃弹药；必须用动能就估好能撑多久。

案例 4：炮塔中途哑火，整晚在挨打

• 征兆：回来发现击杀数远低于预期，但船没死。
• 后果：激光一直在开火，但 WEP 电容跟不上，炮塔只能断续工作。
• 预防：电力分配器上 A 级 + Charge Enhanced G5。这一项配不好，前面所有配装都是白搭。而分配器的大小在选船那一刻就定死了——7 级分配器的船（Type-10、Cutter）先天更容易踩这个坑，炮塔功率和数量都要往下压。

案例 5：模块被打坏，漂在 RES 出不来

• 征兆：推进器或 FSD 失效（通常在船体大幅受损后）。
• 后果：无法机动、无法跳跃，只能原地等死或自毁。
• 预防：必带 MRP，别为了多塞一个 GSRP 或 HRP 而放弃模块保护。

案例 6：机组误伤友方，挂机变通缉

• 征兆：只发生在方式 B——你（或机组）误打了警察 / 无辜船。
• 后果：母舰和机组一起变成通缉状态，回站被扫，赏金凭证和任务收益一起泡汤。
• 预防：方式 B 下手动开火要克制；别在警察密集的空域乱打。纯 Fire at Will 的方式 A 没有这个风险。

案例 7：掉线 / 长时间离线

• 征兆：网络波动、游戏被切到后台。
• 后果：离线期间完全无收益；如果掉线前正在被围攻，回来可能已经船毁。
• 预防：保持游戏前台运行 + 网络稳定；用监控工具随时掌握状态。

案例 8：带着货物和未兑现赏金被击毁

• 征兆：账上 rebuy 不够，或根本没检查。
• 后果：未兑现的赏金凭证随船一起永久消失，货物也没了。
• 预防：rebuy 预算宁可翻倍，别把一晚上的收益赌在一次挂机上。

案例 9：照搬"甲抗流"配装，挂到一半装甲见底

• 征兆：把 PvE 圈流行的"护盾只当缓冲 + 一堆 HRP"的配法直接搬到挂机上，护盾薄、装甲厚。
• 后果：护盾一破就再也回不来（没人补盾、也没时间回充），装甲被打成筛子后只能中途收场；更糟的是这次损伤无法挽回——护盾能自回，船体不能。
• 预防：挂机走"纯护盾"路线，不走甲抗。内舱槽优先铺满 GSRP，把护盾堆到"一波攻击打不破、波与波之间能回满"，而不是"破了还能扛"（第五节第 6 条）。

十、结算、止损与三条红线

收益怎么结算

两笔账，分两条路：

1. 任务奖励：回发任务的系统，在任务板交掉。这是大头。
2. 赏金凭证：回有该派系联络点的空间站，在 Contacts → Authority Contact 兑现，可以一次性交掉累积的凭证。
   • 也可以去 Interstellar Factors（星际中介） 兑现，但要收 25% 手续费（装了 Odyssey 的情况下各站都有 IF 且不收手续费）。
   • 赏金凭证随船毁灭而永久丢失，所以别攒太久。

顺便记一下：兑现赏金会同时提升你在该派系的声望——这正是"养声望 → 提高任务单价"的循环，别把这笔白送的关系分丢了。

止损线

三条红线

1. rebuy 不足，不挂机。 大型船一次 rebuy 是几千万级别。
2. 无人监控，不长挂。 没有告警就不要离开太久。
3. 诱饵货没装，别出发。 这条最容易被忽略，也最蠢。

60 秒短视频脚本（第 8.1 章 · 挂机清剿）

画面：Anaconda 漂在 Low RES，炮塔连续开火、舰载机在外围缠斗、任务击杀计数跳动；切一格监控弹窗在闪。

“挂机清剿记住三句话。第一：选船认准硬、有舰载机库、火力足三条，再补一条最容易忽略的”分配器要 8 级"——综合最优是 Anaconda 和 Corvette，Type-10 硬点最多但只有 7 级分配器，喂不饱炮塔。第二：挂机的钱不在赏金里，在屠杀任务里——出发前叠满 20 个击杀海盗的任务，同一次击杀会同时算进所有任务；而且货舱里必须装一点黄金当诱饵，海盗只打有货的船，空着货舱挂一晚上也是零。第三：打法有两种——全离线就把船慢速自转、全炮塔 Fire At Will；“机组开母舰 + 你开舰载机"火力更高、实测也能挂一整晚，Low RES 里刷的多是小船，很少去咬你的舰载机。配装记住：双编盾 + 把剩余内舱槽塞满守护者盾扩（挂机别装 SCB，没人按扳机；也别堆 HRP 走甲抗——船体掉了修不回来，挂机只有护盾能自愈）+ 盾推抗性 + MRP 兜底。最后一句铁律：永远留得起 rebuy。”

本章一句话：挂机的选船逻辑和手动清剿完全相反——选船先过"够硬、有机库、火力足"三道门槛（外加一条隐藏门槛：分配器要 8 级，四条大船里只有 Anaconda / Corvette 满足），配装盯住"8 级分配器、双编盾、塞满 GSRP、盾推抗性"四件，别装 SCB、也别走甲抗流（挂机只有护盾能自修，船体掉血是一次性损失），打法选"全离线自转蹭炮"或"机组开母舰、你开舰载机"，最后别忘了收益引擎是屠杀任务堆叠而不是赏金——再加上诱饵货和监控告警，五样配齐才叫挂机，缺一样都是白等。o7